Estudo revela que número de motocicletas supera o de carros nas cidades do Acre
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Estudo revela que número de motocicletas supera o de carros nas cidades do Acre
O estado do Acre, na região Norte do Brasil, possui um número de registros de motos superior ao de carros em todos os seus municípios. Algumas cidades, como Marechal Thaumaturgo, Porto Walter e Santa Rosa do Purus, possuem uma predominância ainda maior de motocicletas. Na capital Rio Branco, quase metade dos veículos registrados são motos.
Os dados consideram não apenas carros e motos, mas também caminhonetes, caminhões e outros tipos de veículos. No geral, é na região Norte que as motos são mais populares, com 8 em cada 10 cidades tendo mais motos registradas do que carros ou qualquer outro veículo. No Nordeste, a proporção é de 7 em cada 10 cidades.
Entre as cidades do Acre, Marechal Thaumaturgo lidera com 84,46% de registros de motos, seguida por Porto Walter, com 83,04%, e Santa Rosa do Purus, com 77,82%. Esses percentuais diminuem gradualmente ao longo da lista.
Nos últimos 20 anos, o número de motos registradas no Brasil aumentou mais de cinco vezes, passando de 5,7 milhões em 2003 para 32,3 milhões em 2023. Enquanto isso, a quantidade de carros também cresceu, mas em um ritmo menor, quase triplicando nesse período.
Apesar desse aumento, o Brasil ainda possui uma frota de veículos automotores com uma maioria de carros, representando 64% do total. Especialistas apontam três fatores para o crescimento da proporção de motos na frota brasileira: o fato de ser mais barato comprar uma moto em comparação com um carro, o desaparecimento do carro popular do mercado devido ao aumento dos preços e o impacto dos aplicativos de entrega na demanda por motos.
O licenciamento de motos está se tornando cada vez mais significativo devido aos serviços de logística de última milha e entregas de comida e pequenos objetos. Isso é o que Paulo Miguel Júnior, conselheiro gestor da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA), avalia.
Hoje em dia, a demanda por serviços de entrega rápida de produtos tem aumentado consideravelmente. Com a popularização dos aplicativos de entrega, como os de comida, por exemplo, a utilização de motos para esse fim tem se tornado cada vez mais comum. A entrega “de última milha”, que é a etapa final em que o produto é entregue ao cliente, é fundamental para garantir a satisfação do usuário e a eficiência do serviço.
Além disso, as motos também têm se mostrado uma opção viável para o transporte de pequenos objetos e mercadorias. As empresas de logística têm se beneficiado do uso de motocicletas para agilizar suas operações e ampliar sua capacidade de entrega. Com a facilidade de locomoção pelas cidades, as motos conseguem evitar os engarrafamentos e realizar entregas mais rápidas e eficientes.
De acordo com Paulo Miguel Júnior, o licenciamento de motos se torna ainda mais importante nesse contexto. É necessário que os motociclistas estejam legalizados e em conformidade com as normas de trânsito para garantir a segurança nas entregas e evitar problemas futuros. Além disso, o licenciamento regular das motos contribui para um ambiente de negócios mais profissional, dando mais credibilidade às empresas de entregas.
Nesse sentido, a Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) tem trabalhado para conscientizar e apoiar as empresas de logística no licenciamento adequado de suas motos. Com a orientação correta e o cumprimento das exigências legais, as empresas podem aprimorar seus serviços e garantir um negócio sustentável e seguro tanto para os entregadores quanto para os clientes.
Em resumo, o licenciamento de motos é um aspecto crucial para o setor de logística de última milha e entregas de comida e pequenos objetos. Garantir a legalidade das motos utilizadas nesses serviços é fundamental para a segurança dos motociclistas e a eficiência das operações. A ABLA está atuando no sentido de promover essa conscientização e apoiar as empresas nesse processo.
