Salvar 379 pessoas de um Airbus em chamas: a agilidade dos comissários, obediência dos passageiros e atraso da fuselagem.
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Salvar 379 pessoas de um Airbus em chamas: a agilidade dos comissários, obediência dos passageiros e atraso da fuselagem.
A tripulação da segunda maior companhia aérea do Japão demonstrou profissionalismo ao seguir os procedimentos de emergência após um incidente envolvendo um Airbus A350-900. Ao controlar o pânico, os comissários de bordo asseguraram a segurança dos passageiros. Além disso, a colaboração dos passageiros e as características avançadas do avião, que retardam o fogo, foram decisivas para o sucesso da operação.
No momento em que o avião parou, os comissários instruíram os passageiros a manter a calma mesmo diante das chamas e da fumaça. A tripulação avaliou rapidamente a situação e determinou quais das oito saídas de emergência estavam seguras para uso. Com comandos de voz assertivos, treinados previamente, orientaram os passageiros a deixarem suas bagagens e escolherem as portas corretas.
O cumprimento do protocolo de emergência exigiu autorização da cabine de comando para a abertura das saídas de emergência. Apesar de um dos sistemas de comunicação ter falhado, a tripulação decidiu abrir a porta traseira, permitindo que os passageiros descessem pelas escorregadeiras de evacuação. Essas escorregadeiras infláveis são instaladas nas portas dos aviões comerciais e os comissários de bordo são treinados para utilizá-las em situações de emergência.
Todos os passageiros foram evacuados com segurança em 18 minutos, após deslizarem pelas escorregadeiras. O Airbus A350-900, sem utilizar todas as saídas de emergência disponíveis, pode ser evacuado em até 90 segundos. Entrevistas com os passageiros serão realizadas para auxiliar na melhoria dos procedimentos de evacuação.
A avaliação da Airbus é de que a tripulação da Japan Airlines foi exemplar em sua evacuação. Tanto a companhia aérea quanto os passageiros também foram elogiados pelo comportamento adequado durante o voo, mesmo com a presença de crianças pré-escolares. A segurança da aviação comercial tem como prioridade a evacuação ordenada em casos de emergência.
As agências de segurança da aviação em todo o mundo têm alertado sobre a importância de seguir os procedimentos de evacuação corretamente.
Um acidente envolvendo um avião Airbus A350 levantou questões sobre a segurança dos materiais compostos utilizados na construção de aeronaves. Apesar do acidente ser a primeira vez que um avião de passageiros construído principalmente com materiais compostos de carbono teve perda total por fogo, os especialistas afirmam que a fuselagem composta do A350 demonstrou resistência suficiente para permitir que todos os passageiros e tripulantes evacuassem com segurança.
Apesar das vantagens dos materiais compostos em relação ao alumínio, como maior resistência ao calor e menor propagação de chamas, o acidente ressaltou que as fuselagens compostas podem perder sua integridade estrutural quando expostas a calor intenso por longos períodos. Ainda é cedo para tirar conclusões definitivas sobre o desempenho do A350 em relação ao fogo, mas a evacuação bem-sucedida renovou a confiança nos materiais certificados para voar.
O acidente também destaca a importância de seguir as instruções de segurança em caso de evacuação de emergência. Deixar a bagagem de mão para trás pode agilizar a evacuação e garantir a segurança de todos a bordo. As autoridades da aviação estão aguardando mais informações sobre a causa do acidente e avaliando as lições tecnológicas que podem ser aprendidas.
A indústria da aviação depende cada vez mais de materiais compostos leves para a construção de aeronaves, devido às suas vantagens em termos de eficiência de combustível e redução da necessidade de manutenção. O acidente com o Airbus A350 é um estudo de caso importante para analisar a capacidade de sobrevivência e segurança desses materiais em situações extremas.
